眼下，載客熱氣球已成為“網紅”旅游項目，因為能為景區聚集人氣，帶來不錯的經濟效益，該項目正加速發展。不過，不少景區對這一“網紅”項目缺少安全評估，配套設施不齊備，安全措施也不完善。比如，為了節約成本，一些景區購買缺乏資質的熱氣球，聘用無資質的飛行員，給安全運營埋下隱患。

　　盡管中國民航規章體系CCAR-91部《一般運行和飛行規則》規范了民用航空器的運行，但適用范圍不含系留熱氣球﹔體育總局頒布的《熱氣球運動管理辦法》，隻適用於熱氣球訓練、競賽等活動，載客旅游不屬於此范疇﹔民航局發布的《熱氣球運行指南》對乘客安全須知作出強調，但未對地面保障人員的技術要求等提出明確規范。

　　可以說，熱氣球旅游項目在監管和規范上還有很多工作要做。特別是這一項目運營的具體管理，存在權責不清的問題。

　　相關部門應盡快為熱氣球旅游項目補齊監管和規范方面的短板。一方面，針對熱氣球旅游項目出台和完善相關法律法規，包括對項目運營的管理、“系留飛”以及地勤人員的管理、培訓等方面提出明確要求和規范﹔另一方面，嚴把項目准入關，指導運營方制定完善的運行管理制度，並加強檢查督導，及時發現和查處問題，適時組織排查整治。

　　對於景區管理者來說，要充分考慮與熱氣球項目的適配度，而不是盲目上馬，不要急於用所謂的“網紅”項目來招攬游客。創收千萬條，安全第一條。隻有真正把安全工作做實做細，游客才敢放心坐上去﹔如果安全沒有保障，再火爆的“網紅”項目也會“涼涼”。

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