從生產端來說，當前菜籃子產品產量總體是有保障的。總體供給有保障，並不代表就可以高枕無憂。地頭產得出、量也足，關鍵還要以較低的成本、較快的速度送到消費者手中。因此，眼下農產品保供穩價的重點應該放到流通端，做到道路要通，菜場要保，設施要好。

　　近期，一些地方菜價漲了不少，一些品種比往年貴不少。據農業農村部監測，1月29日，全國菜籃子產品批發價格200指數為145.49，高於1月1日的134.76。穩住菜籃子除了要守好菜園子，還要看好菜攤子。也就是說，蔬菜產出后，還得運得到，才能供得上。眼下保供穩價的一個重點在流通端。

　　逢年過節菜價上漲是常事，一般規律是節前波動上漲、節后價格回落。一方面，冬季蔬菜供應成本高，特別是北方，冬儲大白菜的習慣已經不再，主要靠設施蔬菜和南菜北運，相對於夏秋季節，增加了生產和運輸成本。另一方面，恰逢農產品消費旺季，一些菜攤會在春節那幾天打烊，不少人都有節前備貨的習慣，帶動了價格階段性上漲，這是“節日效應”。

　　菜價低了很可能是供過於求，菜價高了卻不一定是供不應求。今年還有一些不同以往的因素，主要有強寒潮天氣和疫情局部反彈兩方面。受其影響，公路運輸受阻，導致農產品流通效率降低。以北京新發地市場為例，來自河北石家庄、邢台方向的長途車輛在國內蔬菜運輸中佔比超過40％，因零星疫情影響，大量車輛一度暫停運輸業務，運力不足導致運費猛漲。這對北京、河北等地菜價有較大影響。

　　其實，從生產端來說，當前菜籃子產品產量總體是有保障的。數據顯示，目前全國在田蔬菜面積8500多萬畝，同比增加100多萬畝。近期全國平均每周蔬菜收獲量穩定在1400萬噸左右，同比持平略增﹔預計今年1月份至2月份生豬出欄同比增加25％﹔水果總體豐產，牛奶產量明顯增長，牛羊肉生產穩中有增，蛋雞和肉雞存欄處於同期較高水平。可以說，這是穩產保供的底氣，也是菜價不可能一直高企的根本原因。

　　總體供給有保障，並不代表就可以高枕無憂。地頭產得出、量也足，關鍵還要以較低的成本、較快的速度送到消費者手中。因此，眼下農產品保供穩價的重點應該放到流通端，做到道路要通，菜場要保，設施要好。

　　道路要通。保障農產品出村進城、農資下鄉進村，這不僅關乎城市民生，也關系農民收入。前期因疫情導致短期價格波動較大的一些地方，隨著各項保暢通措施落實到位，近日市場運行基本恢復正常。這啟示我們，在疫情防控中不能搞“一刀切”，要保障物流暢通，不得隨意以防疫為借口攔截阻斷農產品運輸。要落實鮮活農產品“綠色通道”政策，推動大城市在周邊設置直通車、運輸接駁區等。

　　菜場要保。從產地到銷地批發市場到菜市場到餐桌，對價格影響幅度最大的環節是菜市場。菜市場是生活氣息最濃郁的所在，也是獲取平價農產品的最大來源。不過，有些城市的菜市場在變少，攤位費在上升。即使在一些發達國家，仍然存在傳統形態的菜市場。不管城市如何升級，管理部門要允許各類菜市場尤其是便民菜市場、低攤位費菜市場的存在。

　　設施要好。發達國家蔬菜的物流損耗率僅為5%，我國則高達20%至25%。蔬菜本身容易腐爛，加上集中上市、流通低效，會加劇損耗。症結就在於缺乏農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施，地頭冷庫和專業物流中心數量不夠。一方面，強化產地田頭冷庫建設，從而延長上市期，實現錯峰上市﹔另一方面，做好銷地市場冷鏈物流建設，發揮好“蓄水池”作用。這樣，才能做到上市均衡不斷檔。

　　眼下各地倡導就地過年，對農產品需求總量影響有限，但會帶來區域結構變化，預計大中城市農產品消費量較往年明顯增長。考慮到氣溫較往年偏低以及局部疫情可能出現，菜籃子產品出村進城階段性受阻的風險仍然存在。各地尤其是大中城市，要始終繃緊農產品穩產保供這根弦，守好菜園子，看好菜攤子。

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