取消高速公路省界收费站以后，高速公路实现联网运营模式，现有高速公路建设管理体制不变

本报北京5月28日电 （记者刘志强）28日，记者从交通运输部例行发布会上获悉：5月16日国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》之后，交通运输部迅速行动、立即部署，动员各地各部门深化落实。截至5月27日17时，河北等23个省份已经成立省级工作领导小组，已有30个省份启动制定实施方案。

“取消高速公路省界收费站以后，高速公路实现联网运营模式，但并不意味着全国统一管理。高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变；现有中央和地方两级清分结算体系不会发生改变；现行收费公路投资者和经营管理者的合法权益也不会受影响。”交通运输部新闻发言人吴春耕表示，今后，跨省交费车辆将大幅度增长，现有中央平台清分结算和运营服务的复杂程度和工作量将大幅度提高。

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