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“国六”排放补贴退坡 下半年如何买车更划算?

邓莉
2019年06月27日08:23 | 来源:广州日报
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原标题:下半年这样买车更划算

下半年车市将迎来不少变化:7月1日起机动车排放正式进入“国六”时代,同时新能源汽车补贴正式退坡一半……这两项新政对汽车市场买卖产生影响,同时将左右新车价格。而随着新车辆购置税的实施,买车时缴纳的新车购置税税费将有所下降。下半年买什么车好?怎么买车最划算呢?个中技巧一次过告诉你。

新能源汽车:宜买高续航车型

6月25日后,新能源汽车2019年补贴标准实施过渡期结束,高补贴时代已成过去时。但全媒体记者留意到,6月25日后部分厂家都有相应举措。

在补贴差额方面,新车企们更为积极。例如威马汽车宣布“将不受补贴退坡影响,全系不涨价”。小鹏汽车表示小鹏G3价格不变,不过今年2月小鹏全系车型已上涨2万~3.4万元。

那么传统车企呢?全媒体记者采访了通用别克、广汽新能源、广汽丰田、一汽丰田、比亚迪、领克、荣威、吉利等传统车企的新能源车4S店。至截稿为止,多家新能源4S店销售人员表示,此前促销和优惠都已经在6月25日之前截止,之后调价多少还没有得到具体通知,但“肯定会调整”。广汽新能源4S店销售人员告诉记者,因Aion S刚上市现车较少,因此厂家有保价计划,6月25日后总购车价也按此前补贴政策计算。比亚迪汽车公关总监杨昭表示,6月25日之后比亚迪全系新能源汽车终端指导价格依然保持不变。当然也有部分车企不选择“保价”。全媒体记者留意到雷凌双擎E+售价已经调整,私人购买补贴按新标准,车价等于涨了3200元。北汽新能源公司党委副书记连庆锋表示,有的车型价格会保持与此前价格一致,有的车型会有微调,具体需咨询当地经销商。

「下半年购车建议」

总体来说,这一次初步摸底,全媒体记者留意到大多厂家选择“短期内”保持此前的补贴原价,意在试探市场低补贴时代的消费情况。不过,不少经销商普遍表示,这种车企自掏腰包补贴的行为难以长时间进行。

记者获悉,按照2019年新能源汽车补贴新政策,纯电动汽车的续航里程需要在250km~400km的车型才有1.8万元的补贴;续航大于400km则有2.5万元补贴。同时,要注意看纯电动汽车的能量密度,只有大于160wh/kg的车型才能享受正常补贴金额,低于这个数值的将按0.9或0.8的比例锐减。如续航里程大于400km的车型,若能量密度只有143wh/kg,那么补贴金额就只有2.5×0.9=2.25元。从补贴和金额两重实际使用角度,高续航里程的纯电动车性价比更值得购买。

至于插电混动车型,也有纯电续航里程要大于50km的基本要求,否则连1万元的补贴都拿不到。

“国六”排放倒计时:“白菜价”捡漏

距离即将在7月1日实施的机动车“国六”排放政策只余下几天,市场上的“国五”排放新车库存还有多少呢?现在趁低价“淘宝”还来得及吗?

全媒体记者近期在本地市场“摸底”了一圈发现,目前,大部分“国五”排放车清仓已经进入尾声,库存车已经不多,不仅是在比较知名的汽车大品牌,一些小众品牌的国产汽车销售情况也是“空空如也”。同时,部分4S店为将车卖出去赶在7月1日前开票,此前购买新车必须打包上牌、保险等规定也取消了,不仅“国五”排放车卖了“白菜价”,还允许消费者提“裸车”。如果想最后“捡漏”的消费者不妨多关注,但是余货数量不多,欲购从速。

全媒体记者走访了多个品牌。广汽本田各店内,雅阁、飞度的“国五”排放车库存都在个位数,有的店已经清空;东风本田经销商表示XR-V、思域的“国五”排放车只有少量,优惠只有6000元;两个大众品牌方面,“国五”排放车基本无库存;别克方面,昂科拉仍有少量库存,优惠高达5万元,英朗车型则只有个别4S店仍有个位数库存车,可以优惠4.5万元;标致4S店内仍有少量“国五”排放车,清货最高优惠高达6万元。

豪华品牌方面,全媒体记者从奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹路虎等经销商获悉,展车和库存车,全部都是“国六”排放车,只有极少数进口“国五”排放车。

而自主品牌方面,长城哈弗H6还有少量现车,优惠2万元;吉利经销商表示当前销售的全部是“国六”排放车。长安欧尚本地经销商则准备在6月29日做一次最后的清货冲刺。

全媒体记者留意留意到,相对而言,平行进口车的“国五”排放车型销售压力比国产车更大,虽然车商紧锣密鼓地促销但仍有少量库存。部分库存的“国五”排放平行进口车价格也很优惠,如此前奔驰GLS车型能卖到100多万元,现在已“跳水”至80万元。“当天就可以办好手续、开票,不耽误后续上牌。”南沙港经营平行进口车的李先生告诉记者。

有趣的是,部分“国五”排放平行进口车因为要停产,价格还有所上涨,如丰田塞纳mpv,近几个月售价一直在上涨;帕杰罗车型的3.8L V6平行进口车版本,因为性能更优越,因此车价也有所上调。

全媒体记者留意到,当前不少符合国外“欧六”排放标准的车型都已到港,但都正在等待海关发放3C认证,是否符合我国的“国六”标准的测试流程和细节也未完全敲定,因此符合“国六”排放标准的车型何时销售时间尚不确定。再加上当前不少国内消费者出现持币待购等待“国六”车的情况,所以短时间内,平行进口车商可能会出现货源少的情况。

「下半年购车建议」

值得注意的是,此前购买的“国五”排放车只要在7月1日前开具了销售发票,7月1日后就可以正常登记上牌。当前车商大多寄望于下半年进行全年“冲量”。厂家有多款重磅新车集中在下半年上市,如全新卡罗拉、新RAV4、全新日产轩逸、全新马自达3等,中高档豪华车也有奔驰GLB、全新林肯飞行家等。从购车规律来说,“金九银十”影响仍在,预计车价会有所走低。如果下半年购车,切勿错过9月底、11月底和12月上旬这几个重要时间节点,这些时间段车源较多,价格也优惠。

(责编:李栋、孙博洋)

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